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國道丹阿公路吉黑省界至東寧段改擴(kuò)建工程（簡稱吉東公路項(xiàng)目）作為黑龍江省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“百大項(xiàng)目”之一，是國家交通運(yùn)輸部綠色典型示范工程。沿線有東北虎豹國家公園等著名景區(qū)，既是一條旅游景觀路，也是黑龍江省唯一一條部級綠色公路。

由中國鐵建大橋工程局（簡稱中鐵建大橋局）承建的吉東公路項(xiàng)目A2標(biāo)段，全線穿越東北虎豹國家公園，環(huán)保要求十分嚴(yán)格。為保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，踐行綠色公路理念，中鐵建大橋局與亞龍筑機(jī)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造出黑龍江省首個(gè)綠色環(huán)保型瀝青混凝土拌合站。

在吉東公路項(xiàng)目現(xiàn)場，亞龍筑機(jī)4000型環(huán)保瀝青混凝土拌合站正在生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青料。前來考察調(diào)研的東寧市市長申奧表示，現(xiàn)場看不到粉塵，聞不到異味，改變大眾對傳統(tǒng)攪拌站的看法，真正做到綠色環(huán)保！

談及設(shè)備環(huán)保性能，中鐵建大橋局吉東a2項(xiàng)目副經(jīng)理袁洪奎介紹：亞龍環(huán)保瀝青站具有除塵、降噪、廢氣處理功能，經(jīng)檢測顆粒物含量和有毒有害氣體排放均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。

亞龍筑機(jī)4000型環(huán)保瀝青混凝土拌合站采用全方位環(huán)保措施，降低粉塵、噪音、煙氣對周邊環(huán)境的影響。

01丨粉塵處理

冷料系統(tǒng)采用分倉抽塵結(jié)構(gòu)、獨(dú)立專用除塵器、水霧噴淋裝置等。振動(dòng)篩加裝抽塵管道，抽取工作時(shí)產(chǎn)生的粉塵。攪拌計(jì)量層、熱骨料倉層與振動(dòng)篩之間設(shè)有內(nèi)置風(fēng)道，使拌合樓內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，避免粉塵外溢。

02丨噪音控制

干燥滾筒、振動(dòng)篩、溢料管道加裝隔音巖棉，降低噪音，減小熱量損耗。風(fēng)機(jī)和煙囪出口配備消音裝置。拌合樓采用全密封結(jié)構(gòu)，配備負(fù)壓抽塵系統(tǒng)，保證粉塵不外溢的同時(shí)，降低噪音。

03丨煙氣處理

車道密封設(shè)有吸塵管道、防塵軟簾及水霧噴淋裝置，吸附瀝青煙氣，加快粉塵沉降，并配有電動(dòng)卷簾門，避免揚(yáng)塵和瀝青煙氣外泄。

瀝青煙采用多級處理系統(tǒng)（水噴淋-等離子除煙-活性炭吸附）除煙、除臭，占地面積小、操作簡單、綠色環(huán)保。

04丨固廢處理

采用大容量溢廢料倉，對溢料、廢料統(tǒng)一回收儲存。配備干粉加濕系統(tǒng)，有效阻止外排粉產(chǎn)生揚(yáng)塵。

05丨智能化控制

采用智能化控制系統(tǒng)，車輛進(jìn)出車道時(shí)利用紅外感應(yīng)裝置自動(dòng)控制卷簾門的開合。在計(jì)算機(jī)控制下，放料時(shí)產(chǎn)生的煙塵會(huì)通過管道分別進(jìn)入廢氣處理裝置或布袋除塵器進(jìn)行過濾。吉東公路項(xiàng)目將在6月20日前實(shí)現(xiàn)全線半幅通車，中鐵建大橋局吉東a2項(xiàng)目黨委書記謝云慶稱贊道，該瀝青路面成為黑龍江首個(gè)部級綠色公路試驗(yàn)段，得益于亞龍環(huán)保型瀝青拌合站超大產(chǎn)能和優(yōu)異的環(huán)保性能。

環(huán)保節(jié)能成為國民經(jīng)濟(jì)能否可持續(xù)發(fā)展的必要條件，特別是對于高污染排放的瀝青攪拌行業(yè)，環(huán)保瀝青混凝土拌合站是大勢所趨，亞龍筑機(jī)為用戶提供完善的解決方案和服務(wù)，以環(huán)保節(jié)能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，獲得市場認(rèn)可和客戶好評。