面對愈加嚴重的污染問題,經(jīng)過不斷嘗試與改進,亞龍筑機取得了成熟的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的粉塵和瀝青煙氣處理技術(shù)。設(shè)備在防止粉塵及瀝青煙氣污染方面取得了突破性進展,真正成為了無塵、無煙、無味的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
亞龍筑機結(jié)合用戶初步構(gòu)想和工程需求,提供專業(yè)的技術(shù)咨詢、全面的技術(shù)支持。以最佳的性價比,推薦設(shè)備最佳配置??疾煊脩魣龅貙嶋H現(xiàn)狀,規(guī)劃最合理的現(xiàn)場規(guī)劃布局。按照用戶的要求,提供定制化的個性產(chǎn)品...
傳遞亞龍筑機最新資訊,加強企業(yè)精神文明建設(shè)...
把黨組織作為推動企業(yè)改革發(fā)展最堅強的組織基礎(chǔ),不斷加強和改進亞龍筑機基層黨建工作,進一步建立健全各級基層黨組織,提高黨員素質(zhì),增強黨員黨性...
南陽市亞龍筑路機械制造有限公司,其前身是中國人民解放軍基本建設(shè)工程兵第21支隊修配廠。公司長期專注于筑路機械的研發(fā)、制造和服務(wù),是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會理事單位...
當(dāng)前位置:
1952年2月,建工部東北工程管理局第二建筑公司在沈陽成立。
1966年10月,工改兵整編為基本建設(shè)工程兵207大隊七中隊。
1971年5月,中國人民解放軍基建工程兵二十一支隊修理區(qū)隊在南陽地區(qū)糧食局汽車隊大院成立;
1978年夏,修理區(qū)隊遷至南陽市臥龍路133號;
1981年2月,修理區(qū)隊正式更名為修配廠;
1984年8月,更名為中國建筑第七工程局修造廠;
1987年10月,更名為中國建筑第七工程局機械廠;
1992年,國內(nèi)第一臺瀝青攪拌設(shè)備煤粉燃燒裝置投放市場并取得國家專利(實用新型ZL92242967.7無底火多風(fēng)道煤粉燃燒爐);
1994年,公司第一臺60t/h強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備研制成功并投放市場;
1999年,與交通部公路科研所共同開發(fā)的160t/h強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備研制成功并投放市場;
2002年,公司第一臺240t/h強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備研制成功并投放市場;
2005年,公司改制,正式成立南陽市亞龍筑路機械制造有限公司,并作為中建七局的參股公司保留企業(yè)在七局的行政編制;
2006年,具有獨立技術(shù)的320t/h瀝青攪拌設(shè)備投放市場,標(biāo)志著公司跨入世界大型瀝青攪拌設(shè)備專業(yè)制造商行列;
2007年,公司第一臺120t/h瀝青攪拌設(shè)備揚帆出海,出口非洲乍得;
2007年,公司第一臺400t/h強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備研制成功并投放市場;
2009年,公司遷入新廠區(qū),瀝青攪拌設(shè)備累計銷售突破500臺;
2010年,公司第一臺瀝青攪拌及廠拌熱再生設(shè)備成功投放市場;
2014年,城市環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備、油煤氣多燃料燃燒器研制成功;公司瀝青攪拌設(shè)備累計銷售突破1000臺;
2016年,整體式瀝青攪拌設(shè)備研制成功,并與長安大學(xué)公路養(yǎng)護裝備實驗室、中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會、筑路機械與施工機械化雜志聯(lián)合召開新技術(shù)推廣會;
2018年,巴基斯坦PKM高速公路項目瀝青路面全線貫通,亞龍筑機兩臺320t/h瀝青攪拌設(shè)備和4臺600t/h水穩(wěn)拌合站參與施工;
2019年,武漢天河國際機場1號跑道大修工程順利完工,兩臺320t/h瀝青攪拌設(shè)備參與施工,這是亞龍筑機參建的首個國家一級民用機場跑道工程。
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